Plastmasas iesmidzināšana

Automobiļu rūpniecībai tiek izmantoti dažādi plastmasas veidi, kas veidoti kā iekšējās daļas, ārējās daļas un funkcionālās detaļas, izmantojot plastmasas iesmidzināšanas veidošanas procesus, pūtēju veidošanos, ekstrūzijas veidni, saspiešanas veidni un tā tālāk. Lai gan saskaņā ar funkciju izmantojam, mēs arī klasificējam plastmasu kā vispārējas nozīmes plastmasu, inženiertehnisko plastmasu un speciālo lietojumu plastmasu.

Vispārīga mērķa plastmasa ir milzīgas jaudas plastmasa, lieliska formēšanas funkcija, lētas izmaksas un plaši izmantošana, piemēram, PP, PE, PVC, PS un ABS, kas visi ir siltuma plastiskuma polimēri.

Tas ir balts keraciozs polimērs, caurspīdīgs, viegls un liels plūstamība iesmidzināšanas formēšanas procesā. Tā ūdens absorbcija ir zemāka par {{{0}}. 02% un saraušanās 1,0 ~ 3,5%, pareizais produkta sienas biezums 1,5 ~ 2,5 mm.

Sakarā ar iekaisumu un trauslo punktu, būs piedevas, ko ievietot PP ražošanā, piemēram, ugunsdzēsības palēninātājam, EPDM, TD, GF utt. rūpnieciskos lietojumos. Instrumentu panelis, durvju panelis, pīlāri, buferis, ūdens tvertne, dekoratīvās apdares var izmantot pp.

Tā ir viena no vieglākajām plastmasām, balto keraciozo, daļēji caurspīdīgo, lielo ūdens izturību, skābes un sārmu izturību un organisko šķīdinātāju izturību, lielisku elektrisko izolāciju. Tās saraušanās ir 1,5 ~ 4. 0% un pareiza produkta sienas biezums 1. 0 ~ 2,5 mm. Liesmas palēninātāja vienmēr tiek ievietota PP, lai defektētu iekaisumu. Auto detaļas, kas var izmantot PE, ietver naftas tvertni, gaisa kanālu, sēdekļa pārsegu, gaisa kaudzes komplektu.

PVC ir daudzkomponentu polimērs, uzrādot dažādas mehāniskās pazīmes ar dažādām kompozīcijām, parasti klasificēta kā mīkstais PVC (saraušanās 2 ~ 2,3%) un cietais PVC (saraušanās 1 ~ 1,5%). Tā pareizais produkta sienas biezums ir 2 ~ 3,5 mm. Tā kā PVC izmaksā zemu un ar lielisku apstrādes īpašību un vispārējo mehānisko īpašību, transportlīdzekļi izmanto PVC IP plates aploksnei, stūres ratam, oderes dēlim, grīdas pārsegu utt.

PS ir caurspīdīga un ūdens izolācija, kā arī stikla imitācijas materiāls, ko sauc arī par cietu plastmasu ar lielu plūstamību. Tās saraušanās ir {{0}}. 4 ~ 0,7% un pareiza produkta sienas biezums 2 ~ 3 mm. PS vienmēr ar C4H6 (gumijas sastāvdaļa) ir padarīt gurnus, tik lielā mērā uzlabojot anti-trieciena izturību un cietību.

PS plaši izmanto skaitītāju korpusam, lampas nokrāsai un citiem apgaismojuma produktiem. PS apstrādā arī ar putu formēšanu, lai izgatavotu iesaiņošanas materiālu vai siltuma izolācijas materiālu auto jumta oderējuma ražošanai. Un veidojot citu materiālu, var ražot daudzus PS sakausējuma plastmasas, piemēram, SMA, ko var izgatavot automobiļu instrumentu paneļa rāmja darbam.

ABS ir balts ar {{0}}}. 4 ~ 0,7%saraušanos, ko parasti sauc par super-nesabojājamu plastmasu. Tā pareizais produkta sienas biezums var būt 1,8 ~ 3 mm.

ABS ir ļoti populārs ar zemām izmaksām un veiktspēju. Ja produktam ir nepieciešams virsmas process, piemēram, ūdens pārneses drukāšana un gleznošana, ABS izvēlas pretējā gadījumā aizstājēji, piemēram, AE, un ASA ir labāka, jo ABS ir sliktāka laika apstākļu dēļ. Automātiskām detaļām, piemēram, dekoratīvai apdarei, rokturi un roku balstu, numura zīmei, spoilera plāksnei, radiatora režģim utt., Ir izgatavoti no AB un galvenokārt ar plastmasas iesmidzināšanas formēšanas procesu.

Populāri tagi: plastmasas iesmidzināšanas veidne, Ķīnas plastmasas iesmidzināšanas veidotāji, veidotāji