Bufera liešana

Tā kā plastmasas iesmidzināšana tiek veikta lielākajai daļai plastmasas auto detaļu ražošanas, vienmēr ir tādi defekti kā tīģera ādas plūsmas atzīme, izlietnes zīme, metināšanas līnija, Warpage un tā tālāk. Bufera formēšanai mums ir jāuzņem augstākie risinājumi materiāliem, daļas konstrukcijas dizainam, pelējuma instrumentu dizainam un plastmasas iesmidzināšanas veidošanas procesam, kas ir lieliski faktori, lai izvairītos no defektiem. Šeit mēs iepazīstināsim ar dažām normālām problēmām, kas, iespējams, rodas bufera iesmidzināšanas formā.

Diagramma parāda vienas automašīnas aizmugurējo buferi, kas parādījās, pagriežot teritoriju, kas saistīta ar bagāžas segumu, kas dažreiz notiek un ietekmē izskatu pēc iesmidzināšanas veidošanas.

Tas ir tāpēc, ka gaisa ventilācija netiek veikta aukstā skrējiena galā, tāpēc, kad izkauses sveķi ir izmesti, gaiss palika aukstā skrējienā, nonāk produktā un šeit nāk burbulis. Caurumi var atrast produktu sadaļā, kad izgriezti. Tāpēc gaisa ventilācija ir nepieciešama gaisa ventilācija Aukstā skrējēja galā un vārsta gals ir aizvērts ar skrējēju, lai garantētu, ka nav gaisa.

Iepriekš minētajā kreisajā figūrā, kas atrodas uz bufera izstrādājuma, kas noteikti ir slikts izskatam, un tas ir divi, kas ir divi, kurus abi Hotrunner un ColdRunner ir uzstādīti bufera veidnē bez aukstas plāksnes, kas ir labi auksti, bet otrs ir daži no vārsta vāriem nav labi noslēgti, kamēr uz vārtiem atstāti atlikušie sveķi. Lai izmantotu inflatoru, lai garantētu vārsta adatas gaisa spiedienu, lai karstie vārti vairs neizplatītu izkausēšanas sveķus, varētu atrisināt spēļu atzīmju problēmu.

Problēmas redzams kreisais figūra virs tā, ka tīģera ādas plūsmas zīmes rodas uz produkta virsmas vārtu laukuma, kas ir perpendikulāri, lai izkausētu plūsmas virzienu faktiskajā bufera formā. Tas ir tāpēc, ka daudz vilkšanas spēka rodas, kad kausējuma sveķi iziet pa nelielu filejas pāreju, kā arī kausējuma plūsmas vertikālā virziena konstrukcija. Tās palielināt filejas pāreju var samazināt vilkšanas spēku.

Problēma: Iepriekš redzams bufera attēls ar slēptu atdalīšanas līnijas mehānismu pelējumā, un sarkanā aplī ir caurumu pārklājums, kas apgriezts spiediena bloks pie pagrieziena apgabala, kas tiks veikts bufera vilkšanas laikā, kas ved caurumu neizdodas montēt.

Risinājums: lai pievienotu sarkanu zibspuldzes rievu kā attēlu zemāk, lai palīdzētu caurumam un uzlabotu vilkšanas stiprību, lai buferis veiksmīgi izliekas bez cauruma deformācijas, plastmasas formēšana labi ..

Populāri tagi: bufera liešana, porcelāna bufera liešanas ražotāji, veidotāji